Куда сдать ненужные шины на переработку

Старые шины — отходы, за неправильное обращение с которыми можно получить штраф, а за сжигание — даже понести уголовную ответственность. Но если их сдать в переработку, ненужные покрышки станут резиновым ковриком, покрытием для детских площадок или частью дорожного асфальта. Рассказываем, где принимают старые шины на переработку и как их перерабатывают.

Из чего делают шины

Автомобильная покрышка состоит из нескольких компонентов. В основе — каркас из стальных колец и корда, усиленный нитями из стекловолокна и волокон синтетических полимеров (например, полиэстера).

Резиновая оболочка шины состоит из натурального и синтетического каучука. Для увеличения упругости в эту смесь добавляют также сажу и оксид кремния. В шипованных покрышках также есть алюминиевые или твёрдосплавные вставки.

Эта многослойная конструкция делает шины прочными и износостойкими. Но после многолетнего использования они становятся опасными отходами.

Планету от мусора не спасти. Но это не значит, что ничего нельзя сделать

Почему нельзя выбрасывать или сжигать шины

Из-за сложного состава покрышки не разлагаются естественным образом, а лишь постепенно разрушаются, распадаясь на мелкие частицы в течение сотен лет. При этом в почву и воду постепенно вымываются канцерогенные масла, тяжёлые металлы и другие токсичные компоненты.

Особенно опасно сжигание: при горении 1 т резины в атмосферу попадает 250 кг сажи и 400 кг токсичных веществ — например, диоксины, бензапирен, оксиды цинка и серы.

Выбрасывать шины в обычный мусорный контейнер, на свалку или в лес запрещено. Это административное правонарушение, за которое грозит штраф: физлицам от 2 тыс. до 3 тыс. руб., организациям — от 100 тыс. до 250 тыс. руб. или приостановка деятельности на срок до 90 суток. За сжигание предусмотрена и уголовная ответственность, если нанесён вред здоровью людей, животным или экосистеме.

Можно ли хранить покрышки

Держать старые шины на балконе или в гараже можно. Но во дворе — нельзя.

Складированные на улице шины собирают дождевую воду и становятся местом размножения комаров. А также из-за того, что резина легко воспламеняется и горит, покрышки — потенциальный источник пожара. Поэтому с 2021 года запрещено использовать их в быту — как клумбы, ограждения, скульптуры или элементы ландшафта. Такие «творения» считаются незаконным обращением с отходами IV класса опасности.

Управляющие компании и соседи вправе жаловаться в Росприроднадзор, а нарушителю придётся заплатить штраф, а также утилизировать отходы за свой счёт. Лучше не рисковать, а сразу сдать ненужные покрышки на переработку.

Куда сдать старые шины на переработку

• В «Экоточки Москвы». Здесь принимают только шины диаметром до 24 дюймов, от легковых автомобилей. Ближайшую к вам точку ищите на карте.
• В пункты приёма программы «Шина» (Москва и Московская область) можно сдать до восьми шин от легковых автомобилей за раз. Точки отмечены на карте разными цветами: зелёным отмечены пункты, где покрышки принимают бесплатно, коричневым — места, где шины можно сдать при заказе любой услуги по цене 1 руб. за колесо.
• В контейнеры Дмитровского завода РТИ (Москва, Тверь, Московская область, Ярославская область, Тверская область, Владимирская область): адреса указаны на карте.
• В экопункты и экомобили сбора опасных отходов Санкт-Петербурга. Они есть в каждом районе города. Адреса пунктов приёма и график движения экомобилей можно узнать тут.

Ненужные покрышки могут также принимать в пунктах шиномонтажа и автосервисах. Условия уточняйте в конкретном сервисе: у вас могут принять шины бесплатно, попросить оплату за приём или, наоборот, заплатить вам или сделать скидку на услуги.

Пункт приёма в вашем городе ищите на карте раздельного сбора отходов Recyclemap. Для этого в разделе «Сдать вторсырьё» надо выбрать категорию «Шины». А также следите за акциями экологических сообществ и организаций вашего города.

Как и во что перерабатывают покрышки

Собранные в пунктах приёма шины отправляют на перерабатывающие предприятия, где используют один из способов переработки.

• Механическое дробление. Это самый распространённый метод. Из шины извлекают металлический каркас. Затем покрышку измельчают, полученную массу очищают от металла и текстиля, и остаётся чистая резиновая крошка.
• Пиролиз. Этот способ используется часто. Покрышки измельчают и нагревают до 500°C без доступа воздуха. Из полученной жидкой массы магнитами извлекают металлические части. Оставшееся пиролизное масло используют как топливо.
• Измельчение при низких температурах. Метод применяется не слишком широко, потому что требует дополнительного оборудования и значительных затрат энергии. Резину охлаждают до −80…−196°C. При такой температуре материал становится хрупким и легко измельчается.

Из резиновой крошки производят покрытия для спортивных и детских площадок, а также придверные коврики. Мелкие частицы (до 1 мм) добавляют в строительные материалы (например, краски, мастики), дорожные и гидроизоляционные покрытия. Металлические части покрышек идут на переплавку, текстиль — на изготовление утеплителей и технического волокна.

Сдать старые шины на переработку может быть непросто, но возможно. Не храните покрышки и не рискуйте получить штраф: найдите удобный для вас контейнер или место приёма и сделайте свой вклад в заботу о природе. Как устроена переработка в России и что делать с вещью, которую нельзя сдать в пункты приёма, читайте в этом материале.