Накатать на соточку: сколько можно заработать на обслуживании самокатов
Весной на улицах российских городов появляются десятки тысяч электросамокатов, которые может арендовать любой желающий. Но чтобы мобильный транспорт работал, его нужно вовремя обслуживать. «Рамблер» разобрался, как чарджеры следят за самокатами и сколько платят таким специалистам.
Кто такие чарджеры
Чарджеры меняют аккумуляторы в электросамокатах. Задача этих специалистов — забирать батареи со склада компании-оператора, перемещаться между парковками и заменять элементы питания. Название профессии произошло от английского слова charge — «заряжать». Иногда таких людей называют энерджайзерами или специалистами по замене АКБ в электросамокатах.
Сезон кикшеринга (краткосрочной аренды электросамокатов) начинается ежегодно в конце марта — начале апреля, а заканчивается с первым снегом. В эти 6–7 месяцев пользователи могут арендовать электросамокат и передвигаться на нём по городу. Чтобы обслуживать мобильный транспорт, сервисы нанимают сезонных работников, готовых колесить по городу, обновляя «уставшие» батареи.
Работать специалисты могут:
- На личном автомобиле. Чаще всего это небольшой фургон, в который на складе загружают аккумуляторы и развозят по парковкам, где нужно заменить десятки или даже сотни батарей.
- На электросамокате компании. Сервис предоставляет транспорт, на котором аккумуляторы нужно доставить в разные уголки района.
Вот с какими трудностями чарджеры сталкиваются ежедневно.
- Нужно поднимать тяжести. Каждый аккумулятор весит от пяти до восьми килограммов. За раз чарджер может перевозить от 10 до 30–50 батарей.
- Приходится искать самокаты. Иногда мобильный транспорт с севшей батареей оказывается в самых неожиданных местах: в контейнерах для мусора, под ними, в зарослях или на обочине безлюдной улицы.
- Сильно устают на работе. Смена длится в среднем 10–12 часов, работать нужно в любую погоду. Всё время на работе чарджер находится в движении, а для отдыха есть только небольшие перерывы.
- Приложение работает нестабильно. В некоторых сервисах приложение периодически даёт сбои, особенно когда в городе глушат GPS-сигнал.
- Можно получить штраф. В отдельных компаниях за ошибки или нарушения правил выписывают штрафы, причём их причины не всегда объясняют.
Сколько зарабатывает чарджер
Доход сезонного работника зависит от нескольких факторов: количества смен в месяц, типа транспорта, компании и региона. Больше всего получают чарджеры на автомобилях — личных или корпоративных. За месяц они могут заработать в среднем от 120 тысяч рублей. За смену платят от 3 до 5 тысяч рублей — в эту сумму входит оплата за каждый час работы и каждую заменённую батарею. Работник может сам выбрать количество рабочих часов в день и график.
Чарджеры на самокатах получают поменьше. Им тоже платят за каждый заменённый аккумулятор, но на мобильном транспорте не получится увезти много батарей. В среднем работники получают 90–100 тысяч рублей в месяц.
За смену чарджерам обещают 3–6 тысяч рублей при 12-часовом графике. Иногда в вакансиях указывают примерный расчёт дохода: например, работодатель отмечает, что «до 100 замен батарей в день могут принести 4000 рублей». В другом объявлении пишут, что платят «95 рублей за каждый час работы + 60 рублей за 1 батарею». При этом доход указан от 100 тысяч рублей — чтобы получить такую зарплату, у чарджера должно быть 22 рабочих дня в месяц, а за смену он должен получать 4546 рублей. Для этого ему нужно трудиться 12 часов и успеть заменить за смену не меньше 50–55 аккумуляторов. С таким графиком сложно совмещать работу чарджером с другой занятостью или учёбой.
Главное о работе чарджера
Чарджер — это сезонный работник, который ездит по городу и заменяет разряженные аккумуляторы в электросамокатах. Доход зависит от транспорта: на личном автомобиле можно заработать от 120 тысяч рублей в месяц, на самокате компании — 90–100 тысяч рублей. Платят чарджерам за отработанные часы и каждую заменённую батарею. Но обещанный доход часто получается только при очень плотном графике — минимум 22 смены в месяц по 12 часов.
Срочно подпишитесь на «Рамблер» в Max! Так мы останемся на связи даже в нестабильные времена.
Зарплата инженера в России — 2026: реальные данные, тенденции